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补贴转向“补电”，车企竞合博弈NBD汽车：2019年新能源补贴政策对纯电动车的续航里程和电池能量密度要求提高，这将对动力电池市场带来怎样的改变？王子冬：实际上，大家对新能源车补贴退坡有误解，很多人认为补贴退坡是补贴减少，其实补贴的总额没有改变，国家对新能源车的支持仍很多。我们最初制定新能源补贴政策时，希望把补贴放到电池上，但当时没有渠道，只能把补贴给到整车企业，然后通过整车补贴转给电池。这几年补贴退坡较快，是因为我们发现车企的钱没有给到电池企业。

地产回归后的中天金融，频传利好，不断刷新着“成绩单”。2018年12月29日，贵阳市云岩区政府与中天金融集团旗下中天城投签订合作协议，将以城镇低效用地的方式，开发贵阳市延安东路延伸线及周边土地。本次签订的旧改项目拟规划用地面积共计约4587亩，其中净用地面积约3948亩。此前中天城投集团还与贵州铝厂签约实施地块面积2510亩的“贵铝电解铝片区及生活区棚户区改造共享项目”，共同打造贵州金融北城。

在当时，中弘股份、ST锐电、*ST华信、*ST凯迪纷纷在“1元退市股”的边缘徘徊。次日，东沣B甚至“吃”了一记跌停，当晚，东沣B实控人王栋提议回购股份，第一期股份回购每股价格不高于1.2港币，回购的额度区间在3000万港元和6000 万港元之间，如果第一期回购计划实施后，公司股价继续下行，公司将推出第二期回购计划。

曾经Windows Phone被冠以“全球第三大操作系统”之名，但是它与Android和iOS相比，无论是应用数量还是体验上均存在较大差距。渐渐地Windows Phone成为一个“只剩下硬件”的操作系统，随着Android与iOS上的开发者和应用软件日益增加，Windows Phone逐渐走向没落。

据悉，该项目位于以色列特拉维夫城市中心，属于以色列政府城市交通规划的红线、绿线和紫线三个重要民生工程之一。绿线全长38.5公里（地上34公里，地下4.5公里），其中G3-2标段为绿线的地下部分，含5.7公里盾构隧道施工（双线全长）、2个地面出入段、1个地下车站和3个地下车站外箱。

孙建波 中阅资本管理股份公司首席经济学家：滴滴在各个城市的这种出行服务当中形成了一个事实垄断。那么这样一个事实垄断带来的也就是垄断企业的通病。滴滴已然在国内出行市场形成事实上的垄断，它的一举一动都与“出行”这一最基本的社会民生有关。与淘宝、京东等电商平台，买到假货可以投诉，如果人出事了，滴滴何责？在滴滴的官方回应中，滴滴表示，我们承诺，无论法律上平台是否有责，以及应当承担多少责任，未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。看来滴滴已经预测，未来在平台上，还会出现刑事案件。