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其二，则是这几条“单管阳”在1997年前后的时候，都被台军拆掉了舰上的76毫米舰炮，导致很多留存下来的“单管阳”后期照片，都是只有光秃秃的B炮塔的。至于这些炮塔去哪儿了，目前最靠谱的说法，是为了迎接台湾从髪国订购的康定级护卫舰并为其提供武器，因此提前从这些即将退役的“老阳”身上征用一些武备。可怜阳字号戎马一生，万年还要给髪国人当器官捐献者，真是可悲可叹。（作者署名： 胡诌施佬）

明星企业格力电器再刷屏。格力电器4月1日午间公告，格力集团正筹划转让所持有的部分格力电器股权，可能涉及公司控制权变动。格力集团是格力电器第一大股东，持有后者18.22%的股份，为公司的实际控制人。格力集团由珠海市国资委100%持有。第二大股东是河北京海担保投资有限公司。2007年4月，10家格力电器区域销售公司组建河北京海担保投资有限公司（以下简称京海担保），从格力集团受让格力电器股份8.91%的股份。

来自《The World in 2019》杂志，《财经》翻译。©2018 经济学人报业有限公司。版权所有，侵权必究。《财经》杂志获《经济学人》独家授权出版。责任编辑：刘万里 SF014春节期间，大宗商品市场最受瞩目的变化之一，便是波罗的海干散货指数（BDI）继续下挫。从2018年12月17日的1406点到2019年2月8日的601点，该指数跌幅超57%。

来源：3DMGame责任编辑：魏雨今年上半年人民币汇率基本稳定，航空公司汇兑损失也同比大幅收窄，但8月以来人民币又出现新一轮贬值，对航司盈利水平提出新的考验。8月5日，离岸人民币兑美元及在岸人民币兑美元双双“破7”。由于订购的飞机主要以美元支付，国内航司此前积累了大量的美元负债，人民币贬值意味着账面录得汇兑损失。

尽管麦德龙方面一直在强调不会出售中国区业务，而且为了成为更好的食品供应商，还要加大在中国的发展力度。但当一批批同期进入中国的外资零售商纷纷撤出或寻求卖身时，麦德龙也曾茫然失措过，想要寻求新的发展契机，比如与富士康成立消费电子连锁卖场、进军便利店业务，并在上海开出“合麦家”便利店，可结果却总是不得善终；想要实现对中国市场的本土化，借助阿里突围线上，可线上业务也并没能给它带来多少增长空间，麦德龙中国也一度陷入进退两难的境地。

利比亚去年的人口统计约为640万，其中1/4是年龄在10岁到24岁之间的青少年。但过去这7年，他们在利比亚没过什么好日子，没享受到什么好福利。比他们再大个十来岁的人成长在“卡扎菲时代”，沾了点石油财富的光，也遭了很多高压统治的罪，他们“眼见老卡起高楼，眼见老卡宴宾客，眼见老卡楼塌了”。