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李缘缘介绍说，媒体使用著作权作品时要构成合理使用，应同时具备“时事新闻”和“不可避免”两个关键要素。我国著作权法实施条例第五条第一项规定，时事新闻是指通过报纸、期刊、广播电台、电视台等媒体报道的单纯事实消息。因此，时事新闻应同时具备客观性和即时性两个特征，既要求客观报道，不掺杂报道者的个人感情色彩和评论，还要求在短期内迅速完成传播。

用户数量上，根据已有媒体的最新报道推测，OKEx 曾表示自己为全球数千万用户提供服务；币安 1 月曾宣布其用户数量超 600 万，媒体估计 2 月份已突破 750 万，月度增长至少达 150 万，如果继续维持这一水平，现在突破千万级别；火币用户数因未通报媒体，数据不详，但从交易量也能看出一些端倪。

除了这五家之外，环环登录世界其他大型国家航空公司网站一一查询发现，还有以下这些航司目前都已在“国家/地区”列表中将台湾明确注为“中国台湾”，并在台北等目的地城市后加注“中国”或简写“CN”。这些“红榜”航司分别是：意大利航空、西班牙伊比利亚航空、印度尼西亚航空、韩亚航空公司、菲律宾航空、俄罗斯航空、俄罗斯S7航空、波兰航空、马来西亚航空、瑞士航空、北欧航空、奥地利航空、毛里求斯航空、宿务太平洋航空、以色列航空、西伯利亚航空、阿提哈德航空和蒙古国民用航空。

不过，在《审计结果》中，并未包括原北车租赁业务亏损的状况。一位权威消息人士曾对《中国经营报》记者透露，2017年，国家审计署组成独立审计组专项对中车租赁进行了两个月的审计，发现中车租赁与租赁对象的合同超过一半不规范，审计署认定中车租赁大约有70亿元项目逾期，其中大约有50多亿元存在风险，“当时，审计署曾要求中国中车启动问责机制，”他说。

以下为发言实录：阎秉哲：尊敬的王洪章所长，尊敬的张竞强会长，莫德旺总经理，尊敬的黄市长，大家下午好。非常荣幸能够有这样的机会和各位领导、各位专家和学者、还有媒体朋友，一起来进行沟通和交流，探讨在新时代用什么样的思路助力东北地区的振兴。我和大家交流的题目是在改革创新和开放合作中持续推动汽车产业转型升级。

责任编辑：刘光博[聚光灯]近日，自2016年起在亚洲范围内掀起了“全民pick”风潮的人气综艺节目《produce101》，继韩国原版和中国版后，终于推出了日本版。而日版《produce101》从公布到主持人、选手们的陆续亮相，多多少少都和中韩版本显示出了较为不同的画风。同一个节目创意，三国的不同版本，也为我们观察三国综艺节目的不同制作思路提供了极佳的范本。