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杨子潇 蓝莲花资本顾问执行董事：我们看到滴滴在快速扩张的过程中自身也暴露了很多问题，像这次的这些案件还有他的管理上的一些漏洞，这些都肯定会对它的估值有产生很大的影响。所以我们总体看来说，我们认为800亿的美金的或者说5000亿人民币的估值现在肯定是偏高了，再往后面走的话，它滴滴的估值体系会面临很多不确定性的挑战。

当然，我们也充分认识到，当前国内外经济发展环境依然复杂严峻，我国经济下行压力仍然较大，经济运行面临一些困难和挑战，但是我们有条件、有能力、有信心实现经济平稳健康可持续发展。一是，发展优势不断显现。在国内外形势复杂严峻、困难挑战增多的情况下，我国的政治制度优势和超大规模经济优势更加凸显，有底气有能力应对外部冲击，确保经济大盘稳定。

江苏电力科学院专家袁晓冬介绍，智能微电网具备“可思考的大脑”，对于全国所有“高海边无”（高海拔、海岛、边防、无人区）地区的持续可靠用电具有重要意义：“这些突破意味着我国已经占据全球微电网技术的前沿地段，而且占据了微电网技术‘标准制定’的话语权。”

从国际视野来看，美股持续了十年的牛市逻辑正在悄然生变，关键长短期美债收益率曲线的倒挂以及描绘通胀与失业率关系的菲利普斯曲线的“苏醒”，均预示着美国经济周期接近尾声，“金发女孩”状态（即高增长与低通胀同时并存）渐行渐远。对A股市场的影响则来自于资本流动，美元十年牛市或将终结，这对于新兴市场来说是一件好事。

机构“鉴宝”热度比拼：常熟银行“最撩人”或许是因为机构认识到地方银行的估值体系与老16家上市银行有所区别，机构投资者对部分新上市银行的调研热度可谓“爆棚”。其中，上述次新银行股估值“第一高度”常熟银行自然吸引了最多的机构投资人。同花顺数据显示，从2016年8月份至今，常熟银行已经披露了相关机构调研公告约30条（每次调研机构数量为1家至10余家不等），为12家银行之最。

整体来说，9月动力电池装机量虽然同比数据仍然走低，但是环比数据已经开始出现回升。高工产业研究院表示，9月末新能源汽车销量开始翘尾，来自上游供应链的消息佐证，动力电池企业的采购量正逐步恢复，这意味着第四季度动力电池复产有望提速。具体从车型的装机量来看，9月新能源乘用车电池装机量3.03GWh，环比增长3.01%；客车电池装机量0.74GWh，环比增长38.75%；专用车电池装机量0.18GWh，同比增长8.59%。