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农产品板块：小幅反弹，但品种间分化明显。豆类油脂走强，软商品及谷物偏弱运行。目前处于新陈粮交替期，新粮品质不乐观，上市前贸易商存在观望情绪。另外，中美贸易摩擦升级，支持国内豆二价格偏强振荡。虽然猪瘟疫情对粕类市场有所压制，但远期大豆供应存忧，豆粕盘面获得支撑，基差表现坚挺。油脂因原油价格走高以及中美贸易摩擦升级运行重心上移。软商品中，棉花市场较弱。美棉周度出口数据表现不佳，净多持仓量也连续大幅减少，减持幅度超过6万手。国内储备棉轮出临近结束，最新周度平均成交率降至五成，可见纺织企业的采购积极性不高。棉花第三方库存仍处于同期高位，主要是终端纱线、坯布库存累积对上游原料采购产生一定阻碍。

48年前，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”在酒泉卫星发射中心升空，彼时这里的名称还是“东风航天城”。近半个世纪后，这片戈壁再次见证中国航天新的里程碑。民营火箭走通了从设计、组织生产、后期发射服务及发射资源协调全流程，火箭终于成为一门讲得通的生意。

疫情在坚决防控，招商在继续行动！在这个特殊时期里，对于已经接洽、在谈的合作项目，我们将通过邮件、视频、电话等方式，继续保持密切沟通、加快推进。凡是有新的对青合作意向、建议、方案，只要您发来邀约、明确方向、提出要求，我们将第一时间研究讨论，最高效率、最大诚意作出回应、落细落实。如果确实需要当面对接，我们也已做好了充分准备，在确保安全的情况下，择定时间地点，共商合作。

由此看，尽管有完善的安全管理体系，怎样确保始终如一的严格遵循，仍是个问题。按照《民用航空安全管理规定》，安全管理体系或等效的安全管理机制，至少应当具备多个功能，包括查明危险源及评估相关风险，制定并实施必要的预防和纠正措施以保持可接受的安全绩效水平，以及持续监测与定期评估安全管理活动的适宜性和有效性。

2019年是《告台湾同胞书》发表40周年。40年前，我们以文告形式郑重宣示了争取祖国和平统一的大政方针，开启了两岸关系发展的新阶段。40年来，两岸同胞共担民族大义，共契骨肉亲情，共谋互利双赢，推动两岸关系走过了一条经历坎坷又不断向前的道路。回首40年风雨兼程，我们能够看到，和平总能战胜对立，开放总能战胜封闭，融合总能战胜割裂，交流总能战胜隔阂，两岸人民同根一脉的情感交融与利益连结，能够经受时间的洗礼与考验。不管未来外部挑战如何严峻，岛内政局几多纷扰，两岸同胞反对“台独”的意志固若磐石，共担民族大义实现国家统一的目标矢志不渝，风雨同舟构筑命运共同体的态势百折弥坚，携手同心共圆中国梦的心声断难违逆。

每逢节假日，中国就变成一个流动之国：纵横交错的铁路、公路网承载着亿万人次的出行任务，有序地将大家送往旅程的终点。还记得十年前，我们是如何出行的吗？二十年前？七十年前或者更早呢？一百年前，孙中山面对彼时积贫积弱的中国，感叹到：“今日之世界，非铁道无以立国。”