女超人大战心理治疗师

聚焦To B市场，对于2019年的发展规划，腾讯在财报中作出了这样的描述：“通过持续扩展及互相连接的开放型生态系统，我们助力企业合作伙伴加强与用户的连接。凭藉我们的创新科技及技术能力，我们致力协助各产业实现数字化升级和转型。”责任编辑：李锋

过去的一年里，滴滴遭遇安全危机，暂缓扩张脚步，二线阵营的出行平台则连连发起阻击：哈啰出行、高德打车、百度和美团的聚合模式先后上场。此外，曾经与滴滴签订“洪流联盟”的车企也纷纷转型入局网约车行业，一年之内，至少有三大车企出行平台陆续成立。强大的股东阵营是T3出行的一大优势，而在崔大勇看来，烧钱补贴的行业竞争法则已经变更，一切以合规性为先。当T3出行以B2C的模式来袭，能否在群雄逐鹿的网约车中开辟出新的疆土？顶配阵容又会否助力T3撬动已有的格局？

与2018年末相比，10年期国债收益率大致下行了30bp，幅度不小，过程颇为曲折。从活跃券收益率走势上看，年初10年期国债行情便陷入盘局，直到3月底创出本轮牛市新低3.04%，一度有希望挑战3%的整数位置，但随即陷入一波调整，并持续到4月下旬，收益率最高回到3.44%，整整反弹40bp。5月以来，10年期国债收益率重归下行势头，推进得仍不顺畅，几乎整个7月份都在横盘震荡，显示各方参与者看多不做多的纠结心态。7月底8月初，转机终于出现，重要会议召开、美联储降息靴子落地、贸易形势再生变化，重磅消息刺激下，以10年期国债、国开债为代表的长期限无风险利率债收益率快速走低。

“买壳”就不得不提2016年控制权变更之事。2016年1月19日，民生金科发布公告，称股东签署股权转让协议及公司控制权拟发生变更。前实控人戚氏家族以27元/股的价格转让1.088亿股给柚子资产、健汇投资以及自然人景华。随后，3月31日上市公司再发公告，戚建萍将剩下的317.59万股转让给柚子资产。此次转让后柚子资产成为民盛金科取代戚氏家族成为新的控股股东。此次柚子资产花费将近16.21亿元控股民盛金科后，就需要对上市公司进行“壳化”（即原主业剥离），“壳化”完成后才算真正的实现“买壳”。

锌矿进口方面，今年1~7月锌矿进口量累计为171.43万实物吨，累计同比小幅回落2.7%。3~4月，由于澳洲洪水，导致国内锌矿进口量一度有所收缩，之后进口回升。继2018年国内锌矿进口量大幅增长后，今年前8个月维持高位平稳态势。从今年后期来看，国内锌锭高产出对原料的需求增加，加上成本优势的因素，锌矿进口量有望进一步抬升。

去年9月28日，骅威文化再度抛出15亿元收购从事微信公众号运营的旭航网络的方案。然而，由于此次收购估值翻倍，再度受到市场质疑，最终重组失败。在一系列并购后，后遗症开始爆发，公司2018年业绩大幅滑坡。三季报显示，公司前三季度实现营业收入1.29亿元，同比下降79.36%；归属于上市公司股东的净利润0.33亿元，同比下降85.4%，其中第三季度净利润仅44万元。公司还预计，2018年全年净利润同比下降50%至30%。