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据ofo上海方面介绍，经过上海市交通委与ofo的核对，目前ofo小黄车在沪投放数量不到40万辆，较之最高峰时期大约70万辆的投放，减少了4成以上。此后，记者致电上海市交通委以及上海市徐汇区城管局等相关部门，但均未获得有效信息。“去年这个时候车还是很多的，后来政府要求减量，所以现在车少了很多。”

“我相信每一季度我们（上市）的友商必须对股价和股市要有一个交代，这是必须的。”此前，阿里文娱集团轮值总裁兼大优酷总裁杨伟东接受包括时代周报记者在内的媒体采访时表示，优酷不管是上市还是退市，都是出于战略和竞争的考虑。可见，拥抱了资本的爱奇艺也并非可以“任性”。相比于投入无上限的优酷和淘票票，以及财力雄厚的腾讯视频、合二为一的猫眼，爱奇艺领着百度糯米影业备受压力。

“我很欣赏这种投资者对历史表现不应该反映未来回报的担忧，”沙利文说，“这表明投资者正在好奇并思考：这是如何表现的，在2018年底市场何时到来的时候，它是如何做到的呢？”对于许多表现不佳的ETF来说，这可能是个坏消息。但布朗兄弟的报告也为基金经理提供了一些好消息，即规模无关紧要。 接受调查的投资者中约有40%会考虑资金管理不到2400万美元的基金——这包括超过四分之一的美国ETF。

报告期末，雷鸣科化总资产 249471.79 万元，较上年末增长 3.13%；归属于上市公司股东的所有者权益 181406.66 万元，较上年末增长 4.06%。加权平均净资产收益率 4.06%，比去年同期增长0.39 个百分点。上半年，雷鸣科化坚定不移推动战略实施，三大业务持续发力。

前两轮购置税刺激面对此背景，多位业内专家和车企高层都在私下场合表示，若无政策刺激，车市难以回暖，将持续低迷。大家无疑是希望在今年的Q4，汽车购置税能像2009-2010年度、2015年10月1日-2016年12月31日一样，国家出台购置税减免政策，刺激消费购买，但这一招真的包治百病么？

此前有消息传出，百度糯米影业已被作价2亿美元卖给爱奇艺，糯米影业相关团队也已于近期调整，双方将会在技术和资源层面进行深度合作。有熟悉爱奇艺业务的人士向时代周报记者透露，其实爱奇艺和百度糯米影业的合作早就开始，爱奇艺自身也有电影票业务，在视频APP的导航栏里也设置了“电影票”的入口，所以跟百度糯米影业关于票务的合作，也是顺理成章的事情。