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首先，报告简单地将包装材料的使用量与公司的收入增长对应为正相关关系，且用包装物消耗量去匹配存货并不具有合理性。这是因为：（1）包装材料的使用量或许和生产量成正比，但是和当期收入未必会匹配。产品在刚刚生产出来是在“存货”这一科目中，随着商品的销售逐渐转为成本，然后确认收入。而澳优的产品从生产到发货其实要经历海关、运输以及第三方机构的检测，时间跨度久，当期生产与当期收入进行匹配本就不合理；（2）关于“存货”，存货中不仅包括产成品（包装好的），还包括半成品甚至原料等其他，因此用包装物消耗量去匹配“存货”也不太合理。

做期货赚钱，要经常以空灵的心境，以旁观者的眼光审时度势，没有机会的时候等待机会，守株待兔，以逸待劳，方可在机会来的时候，有效抓住机会；经常动仓，如同长途跋涉，身心疲惫，机会来了，也无心力去抓。根本不需要天天去搏杀，只做自己看得懂的行情，否则在看得懂时赚的钱，都回吐在看不懂时。

六是着力远程教育网络覆盖。联合教育部开展学校联网攻坚行动，结合电信普遍服务、网络扶贫等工作，加快提升学校网络接入和带宽能力，实现全国中小学宽带网络接入率达到97%以上，普遍具备百兆接入能力。推动基础电信企业面向远程教育推出免费提速、资费折扣等网络提速降费举措。推动制订远程教育网络、应用质量等标准规范，面向不同规模学校开展多种类型远程教育教学提供指导支持。

值得注意的是，《河北雄安新区规划纲要》提出，超前布局区块链、太赫兹、认知计算等技术研发及试验。除了雄安新区官网显示已入驻的上市公司，《中国经济周刊》记者查询上市公司公告发现，凯迪生态（000939.SZ）、光启技术（002625.SZ）、围海股份（002586.SZ）、首航节能（002665.SZ）、北京科锐、雪迪龙（002658.SZ）、清新环境（002573.SZ）、神州长城、科融环境（300152.SZ）等9家上市公司已设立雄安办事处或雄安子公司，并取得营业执照。这意味着，近20家A股上市公司已入驻雄安新区。

OPEC还预计自身的市场份额将遭到进一步挤压。到2024年，该组织的产量预计将下降到3280万桶/日，2019年的产量为3500万桶/日。目前市场预计，明年美国、巴西和挪威等非OPEC国家的原油产量可能会加剧整体供应过剩的局面。“若达成新的减产协议，油价应该会获得较好的支撑，我们预计油价的价格区间为65-75美元每桶。未来一段时间来看，就需求端而言，明年的不确定性会比今年少一些，宏观上整体趋于稳定；关键还是在供给侧，预计和今年情况类似，美国增产、OPEC减产，形成一个动态平衡的局面，预计油价会形成一个窄区间波动的趋势。”王昕杰说。

“新区将成为八方交汇的通衢之地，对外交通便捷高效，与京津冀乃至全国、全球都有通畅的交通通道。”中国城市规划设计研究院交通分院交通工程研究所副所长杜恒在接受媒体采访时表示。雄安将成为全球高铁站最密集的区域之一。《纲要》显示，依托高铁、城际站，强化路网对接和多种交通方式衔接，构建综合交通枢纽，形成“两主两辅”枢纽格局。“两主”为雄安高铁站、城际站，高铁站枢纽布局在昝岗组团，依托国家高铁网，便捷联系全国；城际站枢纽布局在启动区，站城一体，实现与京津冀核心城市直连直通。“两辅”为白洋淀站、白沟站，依托既有线路，服务新区北部外围组团，兼顾货运物流。